GETRAC® A3 für anspruchsvolle Baugrundverhältnisse
Erneuerung der Strecke im Lehmsief (Deutschland) 2015–2016 mit dem Feste-Fahrbahn-System GETRAC® A3 für schwierige Untergründe und besonders flache Bauweise.
Die Strecke Stolberg–Herzogenrath verläuft im Bereich Lehmsief durch sumpfigen Untergrund und unterquert die Schnellstrecke Aachen–Köln. Besonders im bestehenden Kreuzungsbauwerk waren die Platzverhältnisse stark begrenzt, sodass eine flache Bauweise erforderlich war. RAILONE wurde früh in die Planung eingebunden, die Wahl fiel auf GETRAC® A3. Das System ermöglichte eine besonders geringe Bauhöhe mit nur 85 mm Asphaltschicht – erstmals so in Deutschland umgesetzt – und ließ sich optimal in das Bauwerk integrieren. Zusätzlich erleichtert der Verzicht auf innere Erdung die spätere Elektrifizierung. Die schnelle Verfügbarkeit unterstützte eine effiziente Umsetzung.
Projekt Detail
- Zeitraum: 2015–2016
- Gelieferte Lösung: ca. 500 Schwellen GETRAC® A3
- Besonderheit: Flache Bauweise (85 mm Asphalt) für beengte Verhältnisse im Kreuzungsbauwerk
