Für jede Strecke das passende Fahrwegsystem – wirtschaftlich, langlebig und zukunftssicher.
Die Wahl des optimalen Fahrwegsystems hängt von zahlreichen Faktoren ab. Jedes Infrastrukturprojekt bringt individuelle Anforderungen mit sich – sei es hinsichtlich Belastung, Einsatzgebiet oder Wirtschaftlichkeit. Ob Schotteroberbau oder Feste Fahrbahn: Die beste Lösung entsteht immer aus den jeweiligen Projektbedingungen. Mit einem umfassenden Produkt- und Systemportfolio sowie langjähriger Engineering-Kompetenz unterstützt RAILONE Sie dabei, die technisch und wirtschaftlich optimale Entscheidung zu treffen.
Ob Hochgeschwindigkeitsverkehr oder internationaler Gütertransport – moderne Fernverkehrsstrecken stellen höchste Anforderungen an Stabilität, Präzision und Zuverlässigkeit. Mit leistungsfähigen Betonschwellen, innovativen Feste-Fahrbahn-Systemen und maßgeschneiderten Sonderlösungen schaffen wir die Grundlage für eine leistungsfähige und zukunftssichere Schieneninfrastruktur.
Hohe Achslasten, steigende Verkehrsaufkommen, extreme klimatische Bedingungen und anspruchsvolle Betriebsanforderungen verlangen robuste und langlebige Fahrwegsysteme. Gleichzeitig müssen insbesondere in urbanen Räumen Vorgaben zu Lärm- und Erschütterungsschutz, Streustrombegrenzung sowie Entwässerung zuverlässig erfüllt werden.
Auf Basis jahrzehntelanger Erfahrung entwickelt RAILONE Lösungen, die genau auf diese Anforderungen abgestimmt sind. Unsere Betonschwellen und Feste-Fahrbahn-Systeme überzeugen durch hohe Belastbarkeit, lange Lebensdauer und geringen Instandhaltungsaufwand. Ergänzend reduzieren innovative Masse-Feder-Systeme und schallabsorbierende Technologien Umweltbelastungen und erhöhen die Akzeptanz moderner Schieneninfrastruktur.
Ob Neubau, Ausbau oder Modernisierung – gemeinsam mit Ihnen wählen oder entwickeln wir das passende Fahrwegsystem für Ihr Projekt. Das Ergebnis sind langlebige, wartungsoptimierte Lösungen, die höchste Betriebssicherheit gewährleisten und über den gesamten Lebenszyklus hinweg wirtschaftliche Vorteile bieten. So entstehen leistungsfähige Fernverkehrsverbindungen und effiziente Güterverkehrskorridore mit dauerhaft niedrigen Betriebs- und Instandhaltungskosten.
