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METROSCHWELLE - DIE SPANNBETON-SCHWELLE FÜR BEENGTE VERKEHRSRÄUME
U-Bahntrassen, vor allem in alten Bestandstunneln, müssen häufig in beengten Querschnitten gebaut werden. Dafür sind Schwellen – in Gleis und Weiche – mit geringer Höhe erforderlich.
Für genau diese Anwendungsbereiche hat RAILONE eine Schwelle entwickelt, die ähnlich einer Holzschwelle sehr flach konstruiert ist und gleichzeitig alle weiteren Anforderungen des Straßen- und U-Bahnverkehrs erfüllt.
Sie kann weiterhin für existierende Komponenten wie Stromschienenträger, Radlenker oder Entgleisungsvorrichtungen angepasst und ausgerüstet werden.
VORTEILE
TECHNISCHE DATEN
VORTEILE
- Niedrige Aufbauhöhe: Flacher Betonkörper als Ersatz für Holzschwellen
- Schonend für Schotter: Große Schienenauflagerfläche und optionale Schwellensohlen
- Flexibel einsetzbar: Anpassbar für Entgleisungsschutz, Stromschienen, verschiedene Schienenbefestigungen, Schienenneigungen und Profile
- Vielfältige Ausführungen: Verkürzte oder asymmetrische Varianten möglich
- Wirtschaftlich & schnell verfügbar: Fertigung als Gleisschwelle ermöglicht hohe Effizienz und kurze Lieferzeiten
TECHNISCHE DATEN
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/Kompetenz in allen Bereichen/
REFERENZEN
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