Athen, Griechenland
RHEDA CITY für die Bewahrung der archäologisch schützenswerten Bausubstanzen Athens
Zwischen 2009 und 2011 unterstütze RAILONE die Modernisierung der 34,5 km lange U-Bahn-Strecke Athens mit dem innovativen RHEDA CITY Feste-Fahrbahn-System.
Dank ihres hochmodernen Metro-Systems kann Athen dem stetig wachsenden Verkehrsaufkommen gerecht werden. Die U-Bahn mit drei Linien und ca. 55 km Gesamtlänge verläuft durch historisch und archäologisch schützenswerte Gebiete sowie alte Bausubstanz, was während Bau und Betrieb besondere Herausforderungen mit sich bringt. Das flexible Feste Fahrbahn-System RHEDA CITY erlaubt den Einsatz von modifizierten Bauformen zur Lärm- und Vibrationsminderung.
Außerdem kommt erstmals hier RHEDA CITY ohne Bewehrung zum Einsatz und steigert so die effiziente Verwendung der eingesetzten Mittel. RAILONE-Ingenieure übernahmen zudem die Planungsberatung und Ausführungsplanung, um die meistgenutzte Linie, die das Stadtzentrum mit dem antiken Hafen Piräus verbindet, effizient zu modernisieren.
Projekt Detail
- Zeitraum: 2009–2011
- Streckenlänge: 34,5 km
- Lösung: RHEDA CITY Feste Fahrbahn-System
- RAILONE Engineering: Planungsberatung und Ausführungsplanung
- Besonderheiten: erster Einsatz ohne Bewehrung, modifizierte Bauformen zur Lärm- und Vibrationsminderung für den Schutz historisch und archäologisch schützenswerte Gebiete



