Das Führungs- und Rückhalteschienensystem von RAILONE ist eine speziell für den Schwerlastverkehr (32,5 t) entwickelte Lösung und wird derzeit in Verbindung mit den auf der Arabischen Halbinsel eingesetzten Schwellenarten AR 06 und AR 17 verwendet. Das Führungssystem schützt die Schiene vor Hochklettern und verhindert Entgleisungen in engen Kurven, während das Rückhalteschienensystem den Zug nach einer Entgleisung auf den Gleisen hält und Kollisionen mit umliegenden technischen Anlagen verhindert. Die Schwellen verfügen über vier oder acht zusätzliche Ankerbolzen zur nachträglichen Befestigung des Systems. Der Unterschied zwischen dem Führungsschienensystem (80 mm) und dem Rückhalteschienensystem (180 mm) liegt in der Spurbreite, d. h. dem horizontalen Abstand zur benachbarten Fahrschiene. Das System besteht aus Gusseisenhalterungen GRT 1/GRT 2 zur Befestigung von 33C1-Schienen mittels spezieller T-Kopf-Schrauben, Schraubenfedern und Muttern; die Rücklaufschienenprofile sind an den Enden mit Fangvorrichtungen ausgestattet.