Die UTT 21-Schwelle wurde speziell für die hohen Anforderungen des urbanen Schienenverkehrs in Nordamerika entwickelt.
Sie kann mit verschiedenen Schienenbefestigungssystemen ausgestattet und an unterschiedliche Schienentypen und -neigungen angepasst werden.
Dank der reduzierten Typenvielfalt und ihrer hohen Langlebigkeit bietet sie eine besonders wirtschaftliche Lösung für den öffentlichen Nahverkehr.
Compliant with relevant standards: Designed in accordance with AREMA Manual Chapter 30 and TCRP Report 115, meeting the stringent requirements for transit ties
Universal compatibility: Compatible with all modern rail fastening systems and rail types
Standardised design: A single tie design for different systems simplifies planning and installation
Stable and safe: Optimised rail inclinations of 1:40 or 1:20 and a special geometry increase lateral track resistance; optionally available with derailment protection
Flexible applications: Can accommodate a third rail for power supply; optionally available with under-tie pads for environmental and vibration protection
Standard application | Track tie |
System type | Ballasted track for Urban Transit |
Maximum speed | 95 km/h* |
Axle load | 25 metric tons* |
Track gauge | 1,435 mm |
Length | 2,515 mm |
Width | 254 mm |
Sleeper height | 211 mm |
Weight | 262 kg |
Approvals | Tested in accordance with AREMA Chapter 30 |
Note | Other combinations of speed and axle load can be assessed upon request. |
